မနားမား တူးေျမာင္းသည္ ကမၻာေပၚတြင္ လူတို႔တူးေဖာ္ လုပ္ကိုင္ခဲ့သည့္ တူးေျမာင္းမ်ားတြင္ အႀကီးက်ယ္ဆုံးျဖစ္၍ အင္ဂ်င္နီယာ လုပ္ငန္းဆိုင္ရာ ေအာင္ျမင္မွုမ်ားထဲတြင္ အႀကီးက်ယ္ဆုံး ျဖစ္သည္။ ယင္းတူးေျမာင္းကို ေဖာက္လုပ္လိုက္ျခင္းျဖင့္ ကမၻာတျခမ္းအတြက္ ေရေၾကာင္း သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးသည္ ေျပာင္းလဲသြားခဲ့သည္။
ပနားမား တူးေျမာင္းကို ေျမာက္အေမရိကတိုက္ႏွင့္ ေတာင္အေမရိကတိုက္တို႔အၾကားရွိ ပနားမား ကၽြန္းဆက္ကို ျဖတ္၍ အတၱလႏၲိတ္သမုဒၵရာကမ္းေျခေပၚရွိ ကိုလုံးၿမိဳ႕ႏွင့္ပိစိဖိတ္သမုဒၵရာကမ္းေျခရွိ ဗဲလဗိုးအာၿမိဳ႕တို႔ကို ဆက္ယြယ္ ေဖာက္လုပ္ထားရာ ၅၀.၇၂ မိုင္ရွည္လ်ားသည္။ တူးေျမာင္းသည္ အေနာက္ေျမာက္မွ အေရွ႕ေတာင္သို႔ သြယ္တန္းလ်က္ ရွိသည္။ အတၱလႏၲိတ္ ကမ္းေျခဖက္တြင္ တူးေျမာင္းသည္ ရွားဂရီးျမစ္ေၾကာင္းကိုလိုက္၍ ပစိဖိတ္ သမုဒၵရာ ကမ္းေျခဖက္တြင္ ရီးအိုဂရန္ဒီျမစ္ေၾကာင္း အတိုင္းလိုက္သြားသည္။
အတၱလႏၲိတ္ သမုဒၵရာဖက္မွစ၍ ဝင္လာေသာ သေဘၤာတစ္စင္းသည္ လီမြန္ပင္လယ္ေအာ္ ကမ္းေျခေပၚတြင္ တည္ရွိေသာ ကိုလုံးၿမိဳ႕မွစတင္၍ တူးေျမာင္းထဲသို႔ ဝင္ရသည္။ ထိုမွတဖန္ ေပ ၅၀၀ က်ယ္ေသာ တူးေျမာင္းတေလၽွာက္ ခရီးဆက္ေသာ္ ဂါတြန္းေရတံခါးသို႔ ေရာက္သည္။ ယင္းေရတံခါးတြင္ တူးေျမာင္းသည္ ပင္လယ္ေရျပင္ထက္ ၈၅ ေပျမင့္သည္။ ယင္းအျမင့္သို႔ သေဘၤာေရာက္ရွိေလေအာင္ ေရတံခါးသုံးဆင့္ျဖင့္ အဆင့္ဆင့္တက္သြားရသည္။
ထိုမွတစ္ဆင့္ ဂါတြန္းေရအိုင္ကိုျဖတ္၍ သြားၿပီးေနာက္ နာမည္ႀကီးလွေသာ ေဂးလာဒ္ကတ္သို႔ေရာက္သည္။ နာမည္ႀကီးရျခင္းမွာ ထိုေနရာ၌ ေတာင္ကိုျဖတ္ကာ ေဖာက္လုပ္ခဲ့ရ၍ တူးေျမာင္းေဖာက္လုပ္စ ေစာေစာပိုင္းတြင္ ေျမမ်ားၿပိဳက်သျဖင့္ အခက္အခဲမ်ားစြာ ေတြ႕ရေသာေၾကာင့္ ျဖစ္သည္။ ထိုမွတစ္ဖန္ မီဂယ္ေရတံခါးသို႔ ေရာက္သည္။ ထိုေရတံခါးသို႔ ေရာက္လၽွင္ အဆင့္ဆင့္ေလၽွာ့ခ်ေပးသည္။ မီရာ ဖေလာ္ရီးေရတံခါးသည္ သေဘၤာအား ပစိဖိတ္ သမုဒၵရာ ေရျပင္ႏွင့္ တညီတည္းရွိေလေအာင္ ေလၽွာခ်ေပးသည္။ သေဘၤာတစ္စင္းသည္ တူးေျမာင္းကို အစမွအဆုံးထိ ျဖတ္သန္းရန္ ၇ နာရီမွ ၈ နာရီအထိ ၾကာေလသည္။
တိုက္ႀကီး ၂ တိုက္ကို ဆက္စပ္ထားေသာ ကၽြန္းဆက္ကို ျဖတ္၍ ေရလမ္းတစ္ခု ေဖာက္လုပ္ရန္ ႏွစ္ေပါင္းမ်ားစြာကပင္ စိတ္ကူးႀကံဆခဲ့ၾကေသာ္လည္း အေကာင္အထည္ မေပၚခဲ့ေပ။ ၁၆ ရာစုႏွစ္အတြင္းက စပိန္ျပည့္ရွင္ ဖာဒီနန္သည္ ပမားမားကၽြန္းဆက္ကို ျဖတ္၍ တူးေျမာင္းေဖာက္ရန္ စိတ္ကူးရခဲ့သူ ျဖစ္သည္။ ဖာဒီနန္၏ အရိုက္အရာကို ဆက္ခံသူ ဖိလစ္သည္ နီကာရာဂြာကို ျဖတ္၍ တူးေျမာင္းေဖာက္ရန္ စိတ္ကူးထုတ္ခဲ့သည္။
၁၅၂၅ ခုႏွစ္တြင္ အေမရိကန္အစိုးရသည္ ယင္းစိတ္ကူးကို စီမံကိန္းတစ္ခု ေရးဆြဲ၍ စဥ္းစားခဲ့သည္။ သို႔ေသာ္ အေကာင္အထည္ မေပၚခဲ့ေပ။ ထိုေနာက္ ေဟာ္လန္နိုင္ငံႏွင့္ ဂရိတ္ၿဗိတိန္တို႔သည္လည္း စဥ္းစားၾကျပန္သည္။ သို႔ေသာ္ မတတ္နိုင္၍ လက္လႊတ္ခဲ့ၾကရသည္။ ကုမၸဏီတစ္ခုက စမ္းသပ္ ေဖာက္လုပ္ၾကည့္ေသးေသာ္လည္း ေဒၚလာ ၂ သန္းကုန္ၿပီးေနာက္ လက္ေလၽွာ့ရျပန္သည္။
၁၈၆၉ ခုႏွစ္တြင္ စူးအက္ တူးေျမာင္းကို တူးေဖာ္ၿပီးစီး ေအာင္ျမင္ၿပီးသည့္ေနာက္တြင္ ျပင္သစ္တို႔သည္ စူးအက္ တူးေျမာင္းကို ႀကီးၾကပ္တူးေဖာ္ခဲ့သူ ျပင္သစ္အင္ဂ်င္နီယာ ဖာဒီနန္ ဒလက္ဆက္အား ဦးစီးေစ ပနားမားတြင္ တူးေျမာင္းေဖာက္ရန္ စီစဥ္ခဲ့သည္။ ၁၈၈၈ ခုႏွစ္တြင္ လုပ္ငန္းစတင္ခဲ့ေသာ္လည္း ေနာက္တစ္ႏွစ္တြင္ ပိတ္လိုက္ရသည္။
လုပ္ငန္းရပ္ပစ္ရျခင္း၏ အေၾကာင္းရင္းမ်ားမွာ တူးေျမာင္းတူးေဖာ္ေရးကို အားေပးသူမ်ားထဲမွပင္ မရိုးေျဖာင့္မွုေၾကာင့္ ေငြေၾကးပစၥည္း အယိုအဖိတ္မ်ား၍ ကုမၸဏီမွာ ေႂကြးတင္ေနျခင္း၊ စရိတ္ကုန္ လူပင္ပန္း ဆင္းရဲသေလာက္ လုပ္ငန္းမတြင္က်ယ္ျခင္း၊ ထို႔အျပင္ ထိုေဒသသည္ ရႊံ့ညြန္ခ်ဳံႏြယ္ ပိတ္ေပါင္းတို႔ ထူထပ္၍ စိုစြတ္ထိုင္းမွိုင္းသျဖင့္ အပူပိုင္းဇုန္တြင္ ျဖစ္ပြားတတ္သည့္ ေၾကာက္မက္ဖြယ္ ငွက္ဖ်ားေရာဂါ၊ အဝါဖ်ားေရာဂါတို႔ေၾကာင့္ ေန႔ခ်င္းညခ်င္း ေၾကာက္ခမန္းလိလိ တူးေျမာင္းအလုပ္သမားမ်ား ေထာင္ေသာင္းခ်ီ ေသေၾကပ်က္စီးျခင္း တို႔ေၾကာင့္ျဖစ္သည္။
No comments:
Post a Comment